সামুদ্রিক কেন্দ্রাতিগ পাম্প

যখন তারা কথা বলেসামুদ্রিক কেন্দ্রাতিগ পাম্প, অনেকে অবিলম্বে একটি সাধারণ স্টেইনলেস স্টীল সেন্ট্রিফিউগাল কল্পনা করে যা একটি জাহাজে ইনস্টল করা হয়েছিল। এবং মূল ভুলটি সেখানেই রয়েছে। সামুদ্রিক পরিবেশ কেবল জল নয়, এটি লবণের একটি ককটেল, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, পরিবর্তনশীল লোড এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা। এখানে বাছাই বা ডিজাইনে ভুল হলে শুধু অর্থ নয়, নিরাপত্তারও খরচ হয়। ঝেজিয়াং ইয়াংজিজিয়াং পাম্প ইন্ডাস্ট্রি কোং লিমিটেড-এ, বর্তমান লাইনগুলি অনুমোদন করার আগে আমাদের কয়েক ডজন প্রোটোটাইপ পরীক্ষার বেঞ্চের মধ্য দিয়ে গেছে। এবং এখনও, প্রতিটি নতুন অর্ডার একটি পৃথক গল্প, যেখানে স্ট্যান্ডার্ড সমাধান শুধুমাত্র 70% কাজ করে।

অঙ্কন থেকে সমুদ্রের জলে: যেখানে ক্ষতিগুলি রয়েছে

আসুন মৌলিক জিনিস বলে মনে করা যাক - প্রবাহ অংশের উপাদান। AISI 316 অনেকের জন্য স্ট্যান্ডার্ড। কিন্তু স্থগিত পদার্থের একটি উচ্চ বিষয়বস্তু সহ জলে, বলুন, উপকূলীয় অঞ্চলে ব্যালাস্ট পাম্প করার জন্য, পরিধান পরীক্ষাগারের মতো একইভাবে ঘটবে না। আমরা এমন একটি পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছিলাম যেখানে গ্রাহকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী 316 স্টিলের প্রয়োজন ছিল, কিন্তু সমস্যাযুক্ত জলে অপারেশন করার পরে, গণনাকৃতের তুলনায় ইমপেলারের পরিষেবা জীবন 40% কমে গেছে। আমাদের আসলে তাকে ডুপ্লেক্স স্টিলের উপর ভিত্তি করে একটি শক্তিশালী আবরণ সহ বিকল্পটি বিবেচনা করার জন্য রাজি করাতে হয়েছিল, যদিও এটি প্রাথমিকভাবে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল না। এটা শুধু একটি পাম্প বিক্রি নয়, এটি উড়ন্ত প্রকৌশল।

আর ভাইব্রেশনও আছে। একটি ল্যান্ড পাম্প একটি ভিত্তির উপর স্থির থাকে, যখন একটি জাহাজের পাম্প একটি ফ্রেমের উপর থাকে, যা নিজেই হলের গতিশীল কাঠামোর অংশ। অনুরণিত ফ্রিকোয়েন্সিগুলিকে অবমূল্যায়ন করার অর্থ হল আপাতদৃষ্টিতে পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ রটারেও সীল এবং বিয়ারিংয়ের সাথে ক্রমাগত সমস্যা হওয়া। একদিন তারা একটি খেলা মঞ্চস্থ করলকেন্দ্রাতিগ পাম্পছোট seiners একটি সিরিজের জন্য. স্ট্যান্ডে থাকা প্রত্যেকেই বেহালার মতো গেয়েছিল এবং কাজের তৃতীয় মাসে খাদটিতে ফুটো হওয়ার অভিযোগ ছিল। আসুন খুঁজে বের করা যাক - এটি দেখা যাচ্ছে যে জাহাজের ইনস্টলাররা, প্রধান ইঞ্জিন থেকে কম্পন কমানোর জন্য, অতিরিক্ত রাবার গ্যাসকেটগুলিতে পাম্প ইনস্টল করেছিল, যা ইনস্টলেশন শংসাপত্রে ছিল না। মোটামুটি বলতে গেলে এর নিজস্ব ভিত্তি। এটা পুরো গতিশীল পরিবর্তন. আমাকে গ্রাহকের কাছে উড়তে হয়েছিল এবং সাইটে বেঁধে দেওয়া পয়েন্টগুলি পুনরায় করতে হয়েছিল।

টেস্ট এখানে অনেকেই পরিষ্কার পানিতে পাম্প চালানোর ভুল করেন। অর্থহীন। আমাদের ল্যান্ডফিল জলের ট্যাঙ্ক নিয়ে গঠিত, যেখানে সমুদ্রের লবণ এবং সূক্ষ্ম বালি উভয়ই যোগ করা হয়েছে। সিলগুলির প্রকৃত পরিধান দেখতে এবং সময়ের সাথে চাপের ড্রপের একটি ছবি পাওয়ার এটাই একমাত্র উপায়। এই পর্যায় ছাড়া, বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বলুনসামুদ্রিক পাম্পসহজভাবে ভুল।

ইলেকট্রিক্স এবং অটোমেশন: যখন 'শুকনো' 'ভেজা' হয়ে যায়

ইঞ্জিন। IP56 সুরক্ষা একটি ন্যূনতম, তবে ধ্রুবক লবণের কুয়াশায় এটি একটি নিরাময় নয়। টার্মিনাল বক্স দুর্বলতার একটি বিশেষ স্থান। একটি ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মে অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থার জন্য পাম্প সম্পর্কে একটি গল্প ছিল। ইঞ্জিনগুলিকে ক্লাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে মনে হয়েছিল, কিন্তু ছয় মাস পরে রক্ষণাবেক্ষণের রিপোর্টগুলি বাক্সের ভিতরে টার্মিনালগুলিতে অক্সাইড দেখাতে শুরু করে। তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে স্ট্যান্ডার্ড সিলগুলিতে আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় না। একটি গোলকধাঁধা সীল এবং সিলিকা জেলের জন্য একটি অতিরিক্ত চেম্বার সহ বাক্সগুলিতে স্যুইচ করার মধ্যে সমাধানটি পাওয়া গেছে। তুচ্ছ? না। ফায়ার সিস্টেম বন্ধ করা জরুরি।

স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ এবং সেন্সর. এখানে তারা প্রায়ই সাধারণ শিল্প নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট স্থাপন করে অর্থ সঞ্চয় করার চেষ্টা করে। লবণের পরিবেশ ছয় মাসের মধ্যে সার্কিট বোর্ডের ট্র্যাকগুলিকে খেয়ে ফেলে। সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, আমরা সর্বদা অতিরিক্ত চাপ (এয়ার শোধন) সহ সম্পূর্ণরূপে সিল করা ক্যাবিনেটের উপর জোর দিই বা ন্যূনতমভাবে, বিশেষ বার্নিশ দিয়ে বোর্ডগুলিকে আবরণ করার জন্য। হ্যাঁ, এটি ইউনিটের খরচে +15-20%, কিন্তু অন্যথায় প্রতি ঋতুতে নিয়ামক প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে।

তারের এন্ট্রি. এটা প্রাথমিক মনে হবে. তবে আমি কতবার দেখেছি যে কীভাবে একটি জাহাজে কেবল একটি গ্রন্থি দিয়ে শক্ত করা হয় এবং ক্রিম করা হয়। ধ্রুবক কম্পনের পরিস্থিতিতে, এক বছর পরে, এই জায়গায় খেলা দেখা যায় এবং নিবিড়তা ভেঙে যায়। আমাদের নিয়ম হল গ্রন্থি সমাবেশ থেকে যান্ত্রিক লোড অপসারণের জন্য প্রবেশের আগে একটি ক্ল্যাম্প সহ তারের একটি ডবল সীল প্লাস যান্ত্রিক স্থিরকরণ। এই ধরনের বিবরণ চকচকে ক্যাটালগগুলিতে লেখা হয় না, তারা অভিযোগ থেকে জন্মগ্রহণ করে।

অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্টকরণ: সমস্ত সামুদ্রিক পাম্প সমান নয়

ব্যালাস্ট সিস্টেম। এখানে মূল পরামিতি হল নির্ভরযোগ্যতা এবং প্রচুর পরিমাণে স্থগিত পদার্থের সাথে জল পাম্প করার ক্ষমতা। বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স এবং চ্যানেল সহ একটি ইম্পেলার প্রয়োজন। এই ধরনের কাজের জন্য, আমরা প্রায়ই মান পরিবর্তনের পথ গ্রহণ করিকেন্দ্রাতিগ পাম্প, পরিধান প্রতিরোধের বৃদ্ধি, কখনও কখনও 3-5% দ্বারা দক্ষতার ক্ষতি. কিন্তু গ্রাহকের জন্য, এটি আরও গুরুত্বপূর্ণ যে পাম্প সময়মতো ব্যালাস্ট বের করে দেয়, এমনকি যদি হোল্ডে ভাসমান ধ্বংসাবশেষ থাকে, এবং এমন নয় যে এটি কয়েক কিলোওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ সাশ্রয় করে।

অগ্নি সুরক্ষা সিস্টেম। এখানে অন্যান্য অগ্রাধিকার রয়েছে: তাত্ক্ষণিক প্রস্তুতি, সময়সূচীর সাথে চাপ-প্রবাহ বৈশিষ্ট্যগুলির কঠোর সম্মতি এবং সর্বোচ্চ নির্ভরযোগ্যতা। স্ব-প্রাইমিং ক্ষমতাগুলি গুরুত্বপূর্ণ। আমাদেরস্ব-প্রাইমিং পাম্পএই ধরনের সিস্টেমের জন্য তারা 'ড্রাই রানিং' এবং পরবর্তী তাত্ক্ষণিক শুরুর জন্য একটি পৃথক পরীক্ষা চক্রের মধ্য দিয়ে যায়। ইঞ্জিনিয়াররা হাসছেন যে এটি পাম্পের জন্য একটি 'স্ট্রেস টেস্ট'। কিন্তু তাকে ছাড়া এটা অসম্ভব।

প্রধান ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম। এটি স্থিতিশীলতা এবং নির্ভুলতা সম্পর্কে একটি গল্প। প্রায়ই ব্যবহৃত হয়মাল্টিস্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পএকটি কমপ্যাক্ট আকারে প্রয়োজনীয় চাপ প্রদান করতে। জাহাজে সাকশন পাইপের ভুলভাবে গণনা করা জ্যামিতির কারণে সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হল গহ্বর। কখনও কখনও আপনি এসে দেখেন যে পাম্পের সামনের পাইপলাইনে 90 ডিগ্রিতে তিনটি কনুই রয়েছে। একটি পাম্প এটি পরিচালনা করতে পারে না। সাইটে পাইপিং পুনরায় করতে আমাদের জাহাজ নির্মাতাদের বোঝাতে হবে।

পরিষেবা যা চালানের সাথে শেষ হয় না

ঝেজিয়াং ইয়াংজিজিয়াং পাম্পিং ইন্ডাস্ট্রি কোং লিমিটেড-এ আমাদের জন্য, গ্রাহকের গুদামে পাম্প পাঠানো শেষ নয়, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ের শুরু। সামুদ্রিক প্রযুক্তি দূরবর্তী স্থানে কাজ করে। একটি ভাঙ্গন মানে জাহাজ নিচে এবং এটি একটি বিশাল ক্ষতি। অতএব, আমাদের পদ্ধতি শুধুমাত্র একটি গ্যারান্টি নয়, কিন্তু একটি ভবিষ্যদ্বাণীমূলক পরিষেবা।

আমরা মূল ইউনিট সম্পূর্ণ, একইসামুদ্রিক কেন্দ্রাতিগ পাম্প, একটি আদর্শ ইন্টারফেসে আউটপুট সহ ভারবহন ইউনিটে কম্পন এবং তাপমাত্রা সেন্সর। এটি ক্রু বা তীরের ক্রুদের প্রবণতা দেখতে দেয়। সীলটি ফুটো হওয়ার জন্য অপেক্ষা করবেন না, তবে দেখুন যে প্রতি সপ্তাহে তাপমাত্রা 0.5 ডিগ্রি বাড়ছে এবং পরবর্তী পোর্ট কলে রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী করুন। এটি আর শুধু হার্ডওয়্যার বিক্রি করছে না, এটি নিরবচ্ছিন্ন অপারেশনের জন্য সমাধান বিক্রি করছে।

আরেকটি বিষয় হল অন-সাইট রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা। নকশাটি পুরো ইউনিটটি ভেঙে না ফেলে এবং এর চারপাশের অর্ধেক পাইপিং ভেঙে না দিয়ে তেল সীল বা সীল প্রতিস্থাপন করার অনুমতি দেওয়া উচিত। আমরা বিশেষভাবে জাহাজের পরিবর্তনের জন্য বর্ধিত শ্যাফ্ট এবং একটি মডুলার হুল ডিজাইন করি। এটি উত্পাদনকে জটিল করে, তবে সম্ভাব্য মেরামতের সময় এক দশক কমিয়ে দেয়। একদিন আমাদের একটি প্রতিযোগীর পাম্পের সাহায্য করতে বলা হয়েছিল, যা একটি ফ্লাইটের সময় বিয়ারিং ব্যর্থতার কারণে কাজ করা বন্ধ করে দেয়। এটি পেতে, বৈদ্যুতিক মোটর অপসারণ এবং পাইপলাইনগুলি কেটে ফেলা প্রয়োজন ছিল। আমরা আমাদের প্রকল্পগুলিতে এটির অনুমতি দিই না।

ভবিষ্যতের দিকে নজর দিন: উপকরণ এবং ডিজিটাল

আজকাল প্রবাহ অংশের জন্য যৌগিক উপকরণ সম্পর্কে অনেক কথা বলা হয়। আমরা আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন পরীক্ষাগারে চাঙ্গা পলিমার থেকে তৈরি নমুনা পরীক্ষা করি। নির্দিষ্ট পরিবেশের জন্য, অ-আক্রমনাত্মক কিন্তু ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, এটি একটি অগ্রগতি হতে পারে - হালকাতা, ঘর্ষণ প্রতিরোধের এবং ক্ষয়ের অভাব। তবে গণপরিবর্তনের কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। উচ্চ চাপের জন্যমাল্টিস্টেজ পাম্পধাতু এখনও শক্তিতে অতুলনীয়। কিন্তু কম্পোজিট ভবিষ্যত, বিশেষ করে রাসায়নিক এবং জন্যপ্লাস্টিকের রাসায়নিক পাম্প, যেখানে পরিবেশ নির্দিষ্ট।

ডিজিটালাইজেশন। আমাদের জন্য, এটি একটি ফ্যাশনেবল শব্দ নয়, কিন্তু একটি ব্যবহারিক হাতিয়ার। পরীক্ষা এবং অপারেশনাল বেঞ্চগুলি থেকে ডেটা সংগ্রহ করে, আমরা ধীরে ধীরে একটি বেস সংগ্রহ করি যা আমাদের ডিজাইনের পর্যায়ে নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে পাম্পের আচরণকে আরও সঠিকভাবে মডেল করতে দেয়। আপনি কি -5 থেকে +30 তাপমাত্রায় বালি দিয়ে সমুদ্রের জল পাম্প করার জন্য একটি পাম্প চান? আমরা ইতিমধ্যে উচ্চ ডিগ্রী সম্ভাব্যতার সাথে ইম্পেলারের পরিষেবা জীবন ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারি এবং দশটি প্রোটোটাইপ তৈরি না করে উপাদানটির সুপারিশ করতে পারি। এটি সময় হ্রাস করে এবং সঠিকতা উন্নত করে।

উপসংহারে, আধুনিক কিসামুদ্রিক কেন্দ্রাতিগ পাম্প? এটি শুধুমাত্র একটি ক্যাটালগ থেকে একটি পণ্য নয়. এটি একটি সম্পূর্ণ প্রকৌশল সমাধান যা সঠিক উপাদান, প্রমাণিত গতিশীল নকশা, অত্যাধুনিক বৈদ্যুতিক নকশা এবং শেষ পর্যন্ত নয়, একটি পরিষেবা দর্শন যা সমস্যাগুলির প্রতি প্রতিক্রিয়া দেখানোর পরিবর্তে প্রতিরোধ করার লক্ষ্যে নিয়ে আসে। এই জংশনে আমাদের কোম্পানি কাজ করে, যেখানে আটটি সম্পূর্ণ লাইন - R&D থেকে পরিষেবা পর্যন্ত - শুধুমাত্র শব্দ নয়, সত্যিকারের কাজের সরঞ্জাম তৈরির জন্য একটি একক চক্র।