কেন্দ্রাতিগ পাম্প টারবাইন

যখন তারা বলে "একটি সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের টারবাইন", তখন অনেকেই সেই একই ইম্পেলার - ইম্পেলারকে কল্পনা করে। কিন্তু এটা খুবই সংকীর্ণ। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি সম্পূর্ণ ইউনিট, একটি জটিল, ব্লেড এবং উপাদানগুলির জ্যামিতি থেকে শ্যাফ্ট এবং সীলগুলিতে ছাড়পত্রের উপর ফিট করা পর্যন্ত। একটি সাধারণ ভুল হল অনুমান করা যে প্রধান জিনিসটি হল ব্লেডের ব্যাস বা সংখ্যা। অনুশীলনে, এই ইউনিটটি আদর্শ প্রবাহের পরিবর্তে বাস্তবে কীভাবে আচরণ করে তা অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যখন ভিন্নধর্মী মিডিয়া পাম্প করা বা ক্যাভিটেশন ঝুঁকির উপস্থিতিতে। আমাদের মধ্যেঝেজিয়াং ইয়াংজিজিয়াং পাম্পিং ইন্ডাস্ট্রি কোং, লিমিটেডশত শত কনফিগারেশন পরীক্ষার বেঞ্চের মাধ্যমে পাস করা হয়েছে, এবং আমি বলতে পারি: 'প্রায় অভিন্ন' টারবাইনের মধ্যে দক্ষতা বা পরিষেবা জীবনের পার্থক্য 15-20% পৌঁছতে পারে, এবং এটি একটি তত্ত্ব নয়, কিন্তু ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম সংযোজন সহ জলের পরিমাপ।

নকশা: যেখানে অস্পষ্ট সমস্যা আছে

উদাহরণস্বরূপ, মাল্টিস্টেজ পাম্প নিন। সেখানে টারবাইনগুলি একটি সাধারণ খাদে বসে এবং মনে হবে - তাদের অভিন্ন করে তুলবে। কিন্তু সমাবেশের সময় দেখা যাচ্ছে যে এমনকি অক্ষীয় ছাড়পত্রে মাইক্রোনের বিচ্যুতি বা স্টেপ বডিগুলির মধ্যে গ্যাসকেটের অনমনীয়তার পার্থক্য লোড পুনর্বন্টন হতে পারে। একটি পর্যায় "নিজের জন্য এবং সেই লোকটির জন্য" কাজ করতে শুরু করে, এটি ওভারলোড হয়ে যায় এবং এখানে আপনার কম্পন এবং অকাল পরিধানের উত্স রয়েছে। আমাদের অভিজ্ঞতা আছে, উৎপাদনমাল্টিস্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প, সম্পূর্ণ রটার সমাবেশকে একটি নির্দিষ্ট হাউজিং-এ ফিটিং এবং ভারসাম্য করার প্রযুক্তিতে স্যুইচ করা হয়েছে, এবং শুধুমাত্র সহনশীলতার মধ্যে থাকা অংশগুলি থেকে একটি সমাবেশ নয়। এটি শ্রম-নিবিড়, কিন্তু সম্পদ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

এবং জন্য উপাদান সঙ্গেকেন্দ্রাতিগ পাম্প টারবাইনসম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প। 304 স্টেইনলেস স্টীল রাসায়নিক পরিবেশের জন্য একটি আপাতদৃষ্টিতে সর্বজনীন পছন্দ। কিন্তু যদি পাম্প করা তরলে এমনকি উচ্চ তাপমাত্রায়ও ক্লোরাইডের চিহ্ন থাকে, তাহলে ব্লেডগুলিতে ক্ষয় হওয়ার আশা করুন। বিশেষ করে প্রবেশদ্বার প্রান্তে, যেখানে স্থানীয় বেগ এবং চাপ তীব্রভাবে পরিবর্তিত হয়। আমরা AISI 316L-এ বা, বিশেষ করে আক্রমণাত্মক পরিবেশের জন্য, ডুপ্লেক্স স্টিলে স্যুইচ করেছি। হ্যাঁ, আরো ব্যয়বহুল, কিন্তু আমাদের মানুষের জন্যপ্লাস্টিকের রাসায়নিক পাম্পএবংচৌম্বকীয় পাম্পএটি প্রায়শই সমালোচনামূলক হয় - যেখানে ইম্পেলারের একটি ফুটো বা ধ্বংস মানে কেবল মেরামত নয়, একটি গুরুতর দুর্ঘটনা।

আরেকটি বিষয় হল ঢালাই বনাম মেশিনিং। ঢালাই, বিশেষত হারিয়ে যাওয়া মোমের মডেলগুলি ব্যবহার করে, ব্লেডগুলির একটি জটিল হাইড্রোডাইনামিকভাবে অনুকূল আকৃতি দেয়। কিন্তু ধাতু মধ্যে অভ্যন্তরীণ micropores বা চাপ একটি লটারির মত. Forgings থেকে মিলিং আরো নির্ভরযোগ্য, কিন্তু এটি জ্যামিতি সীমাবদ্ধ, এবং প্রচুর বর্জ্য আছে। আমরা সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, বিশেষ করেলিনিয়ার সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প, যেখানে দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উভয়ই গুরুত্বপূর্ণ, আমরা প্রায়শই একটি হাইব্রিড পথ ধরে যাই: কাস্টিং এর পরে মেশিনে সমালোচনামূলক পৃষ্ঠের সমাপ্তি। এটি পাঠ্যপুস্তক অনুসারে নয়, তবে অনুশীলন দেখিয়েছে যে এইভাবে সর্বোত্তম আকার এবং উপাদানের গ্যারান্টিযুক্ত গুণমান উভয়ই অর্জন করা সম্ভব।

পরীক্ষা এবং বাস্তব অবস্থা: তত্ত্ব অনুশীলন পূরণ করে

সমস্ত গণনা এবং CFD মডেলিং ভাল, কিন্তু চূড়ান্ত রায় পরীক্ষার বেঞ্চ থেকে আসে। আমাদের উত্পাদনে একটি সার্কিট রয়েছে যেখানে আপনি জল, সাসপেনশন, এমনকি নরম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পাম্প চালাতে পারেন। আর এখান থেকেই মজা শুরু হয়। উদাহরণস্বরূপ, জন্য সর্বাধিক দক্ষতা নকশা পয়েন্টকেন্দ্রাতিগ পাম্প টারবাইন- একটি, কিন্তু বাস্তবে, পাইপের রুক্ষতা বা সরবরাহ পাইপের অসম্পূর্ণতার কারণে, এটি 5-10% দ্বারা স্থানান্তরিত হয়। এবং যদি ক্যাটালগ অনুসারে পাম্পটিকে "ব্যাক টু ব্যাক" নির্বাচন করা হয়, তবে এটি তার জীবনের বেশিরভাগ সময় সাবঅপ্টিমাল মোডে কাজ করতে পারে, পরিধান এবং শক্তি খরচ বৃদ্ধি সহ।

আমি বালি জলবাহী পরিবহন জন্য একটি পাম্প সঙ্গে কেস মনে আছে. টারবাইনটি একটি শক্ত আবরণ সহ পরিধান-প্রতিরোধী ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি ছিল। পরীক্ষাগার পরীক্ষা অনুযায়ী - চমৎকার। এবং ক্ষেত্রে, এক মাস পরে - কম্পন, চাপ একটি ড্রপ। তারা এটিকে আলাদা করে নিয়েছিল - দেখা গেল যে আবরণটি ধরেছিল, তবে বালির কণা থেকে মাইক্রো-লুডারের প্রভাবের কারণে বেস মেটাল নিজেই এর নীচে ভেঙে পড়তে শুরু করেছিল। তারা এটিকে কোনো আবরণ ছাড়াই উচ্চ-ক্রোমিয়াম সাদা ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি একটি কঠিন-কাস্ট টারবাইন দিয়ে প্রতিস্থাপিত করেছিল। এটি দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করছে। উপসংহার: পরিধান প্রতিরোধের শুধুমাত্র পৃষ্ঠ কঠোরতা নয়, কিন্তু প্রভাব ক্লান্তি জন্য একটি উপাদান একটি ব্যাপক বৈশিষ্ট্য.

গহ্বর একটি পৃথক দুঃস্বপ্ন। পরিষ্কার জলে মডেল পরীক্ষায়, এর শুরু স্পষ্টভাবে রেকর্ড করা হয়েছে। কিন্তু ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে, দ্রবীভূত গ্যাস বা বুদবুদের উপস্থিতিতে, ক্যাভিটেশন আগে শুরু হতে পারে এবং আরও 'আক্রমনাত্মক' হতে পারে। এটি কেবল ব্লেডের অগ্রভাগের প্রান্তেই নয়, টারবাইনের সামনের ডিস্কেও উপাদান খায়। অতএব, যেখানে ক্যাভিটেশনের ঝুঁকি থাকে এমন পাম্পগুলির জন্য (উদাহরণস্বরূপ, কিছুস্ব-প্রাইমিং পাম্প), আমরা NPSH-এর জন্য একটি মার্জিন তৈরি করি এবং কখনও কখনও টারবাইন ইনলেটের ব্যাস কমাতে যাই বা প্রথম পর্যায়ে ব্লেডগুলির আক্রমণের কোণ পরিবর্তন করি, এমনকি সর্বাধিক দক্ষতার সামান্য ক্ষতি হলেও। নির্ভরযোগ্যতা আরও গুরুত্বপূর্ণ।

অন্যান্য নোডের সাথে মিথস্ক্রিয়া: একটি সিস্টেম, একটি অংশ নয়

একটি টারবাইন একটি দ্বীপ নয়. এর কাজ সরাসরি সরবরাহের উপর নির্ভর করে। সাকশন পাইপের অ-আদর্শ জ্যামিতি, burrs বা তীক্ষ্ণ ট্রানজিশনের উপস্থিতি - এই সমস্ত টারবাইনে প্রবাহের ঘূর্ণায়মানকে উস্কে দেয়। প্রবাহটি প্রাথমিকভাবে মোচড় দিয়ে অ-অক্ষীয়ভাবে ব্লেডগুলিতে পৌঁছায়। এটি উভয়ই দক্ষতাকে হত্যা করে এবং শ্যাফ্টের উপর পরিবর্তনশীল রেডিয়াল লোড সৃষ্টি করে, যা বিয়ারিং এবং সীলকে বসায়। সমাবেশ এবং ইনস্টলেশনের সময়, আমরা সবসময় সাকশন লাইন প্রস্তুত করার জন্য আমাদের গ্রাহকদের মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করি। সেরা টারবাইন একটি খারাপ পাইপিং সংরক্ষণ করবে না.

টারবাইন-খাদ সংযোগ। এটি একটি সাধারণ হস্তক্ষেপ ফিট বা keyed সংযোগ মত মনে হবে. কিন্তু উচ্চ গতিতে বা গরম মিডিয়া পাম্প করার সময় (আমাদের মধ্যেপ্লাস্টিকের রাসায়নিক পাম্প140°C পর্যন্ত তাপমাত্রার জন্য) উপকরণ ভিন্নভাবে প্রসারিত হয়। ফিট আলগা হতে পারে বা, বিপরীতভাবে, খাদ চিমটি. সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, আমরা প্রায়শই সম্মিলিত বন্ধন ব্যবহার করি: আসন + একটি লকিং রিং দিয়ে লক করা বা এমনকি একটি বিশেষ যৌগ দিয়ে আঠালো ফিক্সেশন। এটি একটি ছোট জিনিস, তবে এটি টারবাইনকে শ্যাফটের উপর ঘোরানো থেকে বাধা দেয়, যা মাইক্রোস্কোপিক স্লিপিং দিয়ে শুরু হয় এবং ভাঙা আসন দিয়ে শেষ হয়।

সীল. রিয়ার টারবাইন ডিস্ক এবং সীল হাউজিং (ডিফিউজার) এর মধ্যে ব্যবধান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। খুব বড় - অভ্যন্তরীণ ফুটো বৃদ্ধি এবং দক্ষতা হ্রাস। খুব ছোট - তাপীয় বিকৃতির কারণে বা কঠিন কণার প্রবেশের কারণে আটকে যাওয়ার ঝুঁকি। ভিন্নধর্মী মিডিয়াতে কাজ করা পাম্পগুলির জন্য, আমরা কখনও কখনও ইচ্ছাকৃতভাবে এই ব্যবধান বাড়াই, নির্ভরযোগ্যতার জন্য কয়েক শতাংশ দক্ষতা বলিদান করি। এবং পরিষ্কার পরিবেশের জন্য, কিছু মডেলের মতোচৌম্বকীয় পাম্প, যেখানে অভ্যন্তরীণ ফুটো ন্যূনতম এবং নিয়ন্ত্রিত হয়, আমরা সর্বাধিক দক্ষতার জন্য নিম্ন সীমাতে ফাঁকগুলি তৈরি করি।

মেরামত এবং আধুনিকীকরণ: দ্বিতীয় জীবন

টারবাইনগুলি প্রায়ই পুনরুদ্ধারের জন্য আমাদের কাছে আসে। কখনও কখনও এটি একটি সাধারণ যান্ত্রিক প্রতিস্থাপন, কিন্তু কখনও কখনও এটি শুধুমাত্র একটি জীর্ণ অংশ পুনরাবৃত্তি না, কিন্তু এটি উন্নত করার জন্য বোধগম্য হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি অপারেটিং শর্তগুলি নির্দেশ করে যে পাম্পটি প্রায়শই পার্ট-লোড জোনে কাজ করে, আপনি গ্রহণযোগ্য দক্ষতার ক্ষেত্রটি প্রসারিত করতে ব্লেড প্রস্থান কোণ বা প্রোফাইলটি সামান্য পরিবর্তন করতে পারেন। এটা সবসময় সম্ভব নয়, কিন্তু আমাদের মতো মানসম্পন্ন শাসকদের জন্যএকক পর্যায় কেন্দ্রীভূত পাম্প, আমরা এই ধরনের আধুনিকীকরণের উপর একটি ডেটা ব্যাংক জমা করেছি। ক্লায়েন্ট তার নির্দিষ্ট মোডের জন্য "যেমনটি ছিল" নয়, বরং "যেমন হওয়া উচিত" গ্রহণ করে।

আরেকটি দিক হল মেরামতের পরে ভারসাম্য। যে কোনো মেরামত (সারফেসিং, নাকাল) ভারসাম্য পরিবর্তন করে। টারবাইন আলাদাভাবে ব্যালেন্স করা বাধ্যতামূলক। কিন্তু! শ্যাফ্ট এবং অন্যান্য রটার উপাদানগুলির সাথে ইতিমধ্যে একত্রিত চূড়ান্ত ভারসাম্য করা আরও গুরুত্বপূর্ণ। আমরা এমন ঘটনার সম্মুখীন হয়েছি যেখানে একটি সম্পূর্ণ ভারসাম্যপূর্ণ পৃথক টারবাইন শ্যাফটে বসার পরে, ফিট হওয়ার ন্যূনতম উদ্বেগ বা কীওয়ের রানআউটের কারণে কম্পন তৈরি করে। অতএব, আমাদের মান কোন হস্তক্ষেপ পরে রটার সমাবেশ ভারসাম্য হয়.

এবং শেষ জিনিস সামঞ্জস্য হয়. আপনি একটি পাম্প থেকে একটি টারবাইন নিতে পারবেন না এবং এটিকে অন্যটিতে প্লাগ করতে পারবেন না, এমনকি যদি বাহ্যিক মাত্রা একই হয়। হাইড্রোলিক বৈশিষ্ট্য এবং অক্ষীয় শক্তি, যা থ্রাস্ট বিয়ারিং দ্বারা প্রতিহত করা উচিত, তা মিলিত নাও হতে পারে। এটি ব্যর্থতার একটি সরাসরি রাস্তা। আপনার সর্বদা হাইড্রোলিক ডায়াগ্রাম এবং ইউনিটের স্পেসিফিকেশন পরীক্ষা করা উচিত। আমরা আছিyangtzeriverpump.ruভবিষ্যতে এই ধরনের 'সৃজনশীল' প্রতিস্থাপন এড়াতে আমরা সবসময় আমাদের পাম্পগুলির জন্য সঠিকভাবে অঙ্কন এবং নির্দিষ্টকরণের সম্পূর্ণ সেট সরবরাহ করি।

ভবিষ্যতের দিকে নজর দিন: শুধুমাত্র ধাতু নয়

কম্পোজিট টারবাইন নিয়ে এখন অনেক কথা হচ্ছে। ক্ষয়কারী পরিবেশের জন্য এটি একটি যুগান্তকারী হতে পারে। আমরা রাসায়নিক প্রয়োগের জন্য কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড পলিমার কম্পোজিট নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছি। পেশাদাররা: হালকা ওজন, জারা প্রতিরোধের. কিন্তু আপাতত আমরা দুটি সীমাবদ্ধতার বিরুদ্ধে আছি: দীর্ঘমেয়াদী চক্রীয় লোডের অধীনে হাব থেকে ব্লেড আলাদা করার শক্তি এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধানের প্রতিরোধ। বিশুদ্ধভাবে রাসায়নিক মিডিয়ার জন্য কঠিন অন্তর্ভুক্তি ছাড়াই - প্রতিশ্রুতিশীল। বাকিদের জন্য, এটা খুব তাড়াতাড়ি; ধাতু আরো নির্ভরযোগ্য।

আরেকটি দিক হল সংযোজন প্রযুক্তি। মেটাল 3D প্রিন্টিং আপনাকে ব্লেডের আকৃতি তৈরি করতে দেয় যা ঢালাই বা মিলিং দ্বারা অপ্রাপ্য - উদাহরণস্বরূপ, অভ্যন্তরীণ কুলিং চ্যানেল বা ঘূর্ণি গঠন কমানোর জন্য অত্যন্ত জটিল স্থানিক বক্রতা সহ। এটি এখনও সিরিজের জন্য ব্যয়বহুল, তবে জটিল সমস্যার পৃথক সমাধানের জন্য, এটি শীঘ্রই আদর্শ হয়ে উঠতে পারে। আমরা এই প্রবণতাগুলি ট্র্যাক করি কারণ, শেষ পর্যন্ত, চ্যালেঞ্জঝেজিয়াং ইয়াংজিজিয়াং পাম্পিং ইন্ডাস্ট্রি কোং, লিমিটেড— শুধুমাত্র একটি পাম্প বিক্রি করার জন্য নয়, তরল পাম্প করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর সমাধান প্রদান করা। এবং এই সিদ্ধান্তের হৃদয় এখনও একই আছেকেন্দ্রাতিগ পাম্প টারবাইন, যা ইঞ্জিনিয়ারিং গণনা, উপাদান এবং কাগজে নয়, বরং বছরের পর বছর লোডের নীচে একটি বাস্তব পাইপে কী ঘটবে তা বোঝার সমন্বয় করে।