
2026-05-29
যেকোন শিল্প ইউনিটের সফল অপারেশন ইঞ্জিন শুরু হওয়ার মুহুর্তে নয়, সঠিক ইনস্টলেশনের পর্যায়ে শুরু হয়। অনুভূমিক রাসায়নিক সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের জন্য IS টাইপ, যা 80°C পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ পরিষ্কার এবং হালকা আক্রমনাত্মক তরল পাম্প করার জন্য প্রকৃত মান, ইনস্টলেশন ত্রুটিগুলি বিশেষভাবে ব্যয়বহুল। আমাদের অনুশীলনে, আমরা বারবার এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছি যেখানে একটি নতুন পাম্প শুধুমাত্র শ্যাফ্ট লাইনের মিসলাইনমেন্ট বা ফাউন্ডেশনের সঠিক কম্পন বিচ্ছিন্নতার অভাবের কারণে অপারেশনের দুই সপ্তাহ পরে ব্যর্থ হয়েছিল। মূল প্যারামিটার যা ইউনিটের স্থায়িত্ব নির্ধারণ করে তা হ'ল মোটর এবং পাম্প শ্যাফ্টের প্রান্তিককরণ, যার বিচ্যুতি প্রতি মিটার দৈর্ঘ্যের 0.05 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়।
শারীরিক কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার কাছে একটি সম্পূর্ণ টুল রয়েছে এবং সাইটটি প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। আপনার প্রয়োজন হবে: ওপেন-এন্ড এবং রিং রেঞ্চগুলির একটি সেট, একটি নির্ভুল স্তর (অন্তত 0.02 মিমি/মি এর সংবেদনশীলতা), প্রান্তিককরণের জন্য একটি ডায়াল সূচক, বিভিন্ন উত্তোলন ক্ষমতার জ্যাক এবং একটি টর্ক রেঞ্চ৷ প্রাপ্তির পরে নিজেই সরঞ্জাম পরীক্ষা করতে অবহেলা করবেন না। এমনকি যেমন বিশ্বস্ত নির্মাতাদের থেকে পণ্যঝেজিয়াং ইয়াংজিজিয়াং পাম্পিং ইন্ডাস্ট্রি কোং, লিমিটেড, যা আটটি উত্পাদন লাইনে কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ করে এবং সিই এবং ISO 9001 শংসাপত্র রয়েছে, পরিবহনের সময় লুকানো ত্রুটিগুলি পেতে পারে। ফাটলগুলির জন্য আবাসন পরিদর্শন করুন, হাত দিয়ে শ্যাফ্টের বিনামূল্যে ঘূর্ণন পরীক্ষা করুন (এটি মসৃণভাবে ঘোরানো উচিত, জ্যামিং বা বহিরাগত শব্দ ছাড়াই) এবং নিশ্চিত করুন যে প্যাকেজিং লুব্রিকেন্ট অক্ষত আছে।
একটি IS টাইপ পাম্পিং ইউনিটের ভিত্তি অবশ্যই M200 এর কম গ্রেডের কংক্রিট দিয়ে তৈরি হতে হবে এবং যার ভর ইউনিটের ভরকে কমপক্ষে 3-4 গুণ বেশি হতে হবে। এটি কম্পন স্যাঁতসেঁতে জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি একটি বিদ্যমান মেঝেতে পাম্প ইনস্টল করেন তবে নিশ্চিত করুন যে এটির লোড-ভারবহন ক্ষমতা গতিশীল লোড সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভিত্তি পৃষ্ঠ কঠোরভাবে অনুভূমিক হতে হবে; প্রতি রৈখিক মিটারে 2 মিমি-এর বেশি ঢাল অনুমোদিত নয়। একটি সাধারণ ভুল কংক্রিটের প্যাডের বক্রতা উপেক্ষা করে শুধুমাত্র পায়ের নীচে শিম ব্যবহার করে পাম্পকে সমতল করার চেষ্টা করছে। এর ফলে পাম্প হাউজিং-এ অভ্যন্তরীণ চাপ সৃষ্টি হয় যখন বোল্টগুলি শক্ত করা হয়, যা সময়ের সাথে সাথে আবাসনের বিকৃতি ঘটায় এবং যান্ত্রিক সিল ব্যর্থ হয়।
একটি অনুভূমিক কেন্দ্রাতিগ পাম্পের ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ার জন্য একটি অনুক্রমিক পদ্ধতির প্রয়োজন, যেখানে প্রতিটি পর্যায় পূর্ববর্তীটির মানের উপর নির্ভর করে। ভিত্তি প্রস্তুতি পর্যায়ে প্রযুক্তি লঙ্ঘন ভবিষ্যতে প্রয়োজনীয় প্রান্তিককরণ নির্ভুলতা অর্জন করা অসম্ভব করে তোলে। নীচে পরিষেবা প্রকৌশলীদের বহু বছরের অভিজ্ঞতা এবং নির্মাতাদের সুপারিশের ভিত্তিতে একটি বিশদ পদ্ধতি রয়েছে।
পাম্প এবং বৈদ্যুতিক মোটরের কাপলিং অর্ধেকগুলির সারিবদ্ধকরণ (সামঞ্জস্য) একটি অপারেশন যা ভারবহন ইউনিট এবং যান্ত্রিক যান্ত্রিক সীলের জীবন নির্ধারণ করে। ব্যর্থতার পরিসংখ্যান দেখায় যে সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের 60% এরও বেশি সময়ের আগে ব্যর্থতার কারণ ভুলভাবে সংগঠিত হওয়া। উচ্চ গতিতে (2900 বা 1450 rpm) চালিত IS সিরিজের পাম্পগুলির জন্য, সঠিকতার প্রয়োজনীয়তাগুলি বিশেষভাবে কঠোর। 0.05 মিমি-এর বেশি নয় এমন একটি রেডিয়াল স্থানচ্যুতি এবং 0.2 মিমি/মি (বা কাপলিং ব্যাসে 0.02 মিমি) এর বেশি নয় একটি কৌণিক অসঙ্গতি অনুমোদিত।
দুটি প্রধান প্রান্তিককরণ পদ্ধতি রয়েছে: ফিলার গেজ এবং একটি সোজা প্রান্ত (15 কিলোওয়াট পর্যন্ত কম শক্তি ইউনিটের জন্য) এবং নির্দেশক বন্ধনী ব্যবহার করা (সমস্ত শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য)। আমরা দৃঢ়ভাবে নির্দেশক পদ্ধতি ব্যবহার করার সুপারিশ করি, পাম্প শক্তি নির্বিশেষে, কারণ এটি আপনাকে উচ্চ নির্ভুলতার সাথে একই সাথে সমান্তরাল এবং কৌণিক স্থানচ্যুতি সনাক্ত করতে দেয়। সূচক বন্ধনীটি একটি শ্যাফ্টের (সাধারণত একটি পাম্প) অর্ধেক কাপলিংয়ে ইনস্টল করা থাকে এবং সূচক প্রোবটি নলাকার পৃষ্ঠে বা ইঞ্জিন কাপলিং অর্ধেকের শেষে থাকে। পরিমাপ শুরু করার আগে, শ্যাফ্টের অক্ষীয় খেলাকে কার্যক্ষম অবস্থানে স্থির করে বাদ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় পরিমাপের ফলাফলগুলি অবিশ্বস্ত হবে।
পরিমাপ প্রক্রিয়াটি একই সাথে শ্যাফ্টগুলিকে 360 ডিগ্রি ঘোরানো এবং চারটি বিন্দুতে নির্দেশক রিডিং রেকর্ড করে: 0°, 90°, 180° এবং 270°। 0° এবং 180° বিন্দুতে পড়ার পার্থক্য সমান্তরাল স্থানচ্যুতি নির্দেশ করে এবং 90° এবং 270° বিন্দুতে পার্থক্য (সূচক ইনস্টলেশনের জ্যামিতি বিবেচনা করে) কৌণিক স্থানচ্যুতি নির্দেশ করে। অবস্থান সামঞ্জস্য করা হয় মোটর পায়ের নিচে শিম যোগ করে বা সরিয়ে (উল্লম্ব সংশোধনের জন্য) এবং সাইড অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু (অনুভূমিক সংশোধনের জন্য) দিয়ে মোটরটিকে অনুভূমিকভাবে সরানোর মাধ্যমে। নিয়মটি মনে রাখবেন: আপনার যদি ইঞ্জিনের পিছনের অংশটি 0.1 মিমি বাড়াতে হয় তবে আপনাকে প্রতিটি পিছনের পায়ের নীচে ঠিক 0.1 মিমি স্পেসার যুক্ত করতে হবে। নতুনদের দ্বারা করা একটি সাধারণ ভুল হল শুধুমাত্র উল্লম্ব শিম ব্যবহার করে কৌণিক ভুল-সংযুক্তি সংশোধন করার চেষ্টা করা, যা অনিবার্যভাবে একটি নতুন সমান্তরাল ভুল-সংযুক্তির দিকে নিয়ে যায়।
তাপীয় সম্প্রসারণে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। আইএস টাইপ পাম্প প্রায়ই গরম তরল পাম্প. যদি মাধ্যমটির অপারেটিং তাপমাত্রা 60-70°C অতিক্রম করে, পাম্পের কেন্দ্র, যখন উত্তপ্ত হয়, হাউজিং এবং সমর্থনগুলির তাপীয় প্রসারণের কারণে ঠান্ডা মোটরের কেন্দ্রের উপরে উঠে যাবে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, পাম্প অক্ষের নীচে মোটর অক্ষকে গণনা করা পরিমাণে (সাধারণত 0.05-0.10 মিমি অক্ষের উচ্চতা এবং তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে) দিয়ে ঠান্ডা অবস্থার জন্য "গরম প্রান্তিককরণ" বা সংশোধন করা প্রয়োজন। এই ফ্যাক্টরটিকে উপেক্ষা করার ফলে অপারেটিং মোডে পৌঁছানোর সময়, প্রান্তিককরণ ব্যাহত হয়, যার ফলে বিয়ারিংগুলির তীব্র উত্তাপ এবং সীলগুলির ধ্বংস হয়।
পাম্পের সঠিক পাইপিং ক্যাভিটেশন এবং ইঞ্জিন ওভারলোডের অনুপস্থিতির নিশ্চয়তা দেয়। পাইপলাইন পাম্প হাউজিং থেকে স্বাধীন হতে হবে; পাইপগুলির ওজন বা তাদের তাপীয় সম্প্রসারণ থেকে কোনও লোড পাম্পের ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে স্থানান্তর করা উচিত নয়। এর ফলে কেসিং বিকৃত হয়ে যেতে পারে এবং ইম্পেলার জ্যাম হতে পারে। সম্ভাব্য স্থানচ্যুতি এবং কম্পনের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য, সাকশন এবং ডিসচার্জ পাইপে নমনীয় সন্নিবেশ (কম্পন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) ব্যবহার করুন, যতটা সম্ভব পাম্পের কাছাকাছি ইনস্টল করুন।
সাকশন পাইপ:
সাকশন পাইপের ব্যাস অবশ্যই পাম্প ইনলেট পাইপের ব্যাসের সমান বা তার বেশি হতে হবে। ছোট ব্যাসের পাইপ ব্যবহার করলে প্রবাহের বেগ বেড়ে যায়, যা জলবাহী ক্ষয়ক্ষতি বৃদ্ধি করে এবং NPSH-এ হ্রাস পায়। সাকশন লাইনের রুটটি যতটা সম্ভব ছোট এবং সোজা হওয়া উচিত, ন্যূনতম সংখ্যক বাঁক এবং বাঁক সহ। যদি পাম্পের খাঁড়িতে কনুই ব্যবহার করা অনিবার্য হয়, তাহলে পাম্পের দিকে লম্বা দিক দিয়ে এটি ইনস্টল করুন যাতে ইমপেলারে প্রবেশ করার আগে প্রবাহ সমান হয়।
একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল অদ্ভুত অ্যাডাপ্টারের ইনস্টলেশন। ট্রানজিশনের শীর্ষে একটি এয়ার পকেট এড়াতে এটিকে ফ্ল্যাট সাইডের দিকে মুখ করে ইনস্টল করা উচিত। স্তন্যপানের উপর কেন্দ্রীভূত অ্যাডাপ্টারগুলি নিষিদ্ধ, কারণ তারা অনিবার্যভাবে বায়ু জমা করে, যা পরে পাম্পে প্রবেশ করে, যার ফলে গহ্বরের শব্দ হয় এবং চাপ কমে যায়। পাম্পের সামনে একটি চেক ভালভ ইনস্টল করতে হবে (যদি থামার সময় পাইপে তরল রাখা প্রয়োজন হয়) এবং একটি শাট-অফ ভালভ। কঠিন পদার্থ থেকে ইম্পেলারকে রক্ষা করার জন্য একটি মোটা ফিল্টার (ঝুড়ি) প্রয়োজন, এমনকি যদি তরলটিকে পরিষ্কার বলে মনে করা হয়।
চাপ পাইপ:
হঠাৎ স্টপ হওয়ার ক্ষেত্রে জলের হাতুড়ি থেকে রক্ষা করার জন্য পাম্পের পরপরই চাপের লাইনে একটি চেক ভালভ ইনস্টল করা হয় এবং তারপরে একটি শাট-অফ ভালভ। পুরো সিস্টেমটি খালি না করে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে এবং মেরামতের কাজ চালানোর জন্য ভালভটি প্রয়োজনীয়। পাম্প শুরু করার সময়, ভালভটি বন্ধ করা উচিত (প্রাথমিক বর্তমান কমাতে), এবং ইউনিটটি তার রেট করা গতিতে পৌঁছানোর পরে এটি মসৃণভাবে খোলা উচিত। পাইপলাইনে অবশ্যই নির্ভরযোগ্য সমর্থন এবং বন্ধন থাকতে হবে; স্যাগিং পাইপগুলি অগ্রহণযোগ্য। রুট দীর্ঘ হলে, তাপ সম্প্রসারণ ক্ষতিপূরণ প্রদান করুন।
ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ স্থাপন করার সময়, প্যারোনাইট বা সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট ব্যবহার করুন যা পাম্প করা মাধ্যমে প্রতিরোধী। বল্টুগুলিকে ক্রস প্যাটার্নে সমানভাবে শক্ত করা উচিত। আঁটোসাঁটো বল্টুগুলি ফুটো করে, এবং অতিরিক্ত টাইট করা বোল্টগুলি ফ্ল্যাঞ্জগুলির বিকৃতি ঘটায় এবং গ্যাসকেটটি আউট করে দেয়। পুরো সিস্টেমটি একত্রিত করার পরে, পাম্প শুরু করার আগে সংযোগগুলির নিবিড়তা নিশ্চিত করতে 1.25-1.5 বার অপারেটিং চাপের বেশি চাপ সহ পাইপলাইনের হাইড্রোলিক পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রথম স্টার্ট-আপের মুহূর্তটি ইনস্টলেশন কাজের চূড়ান্ত, সর্বাধিক ঘনত্বের প্রয়োজন। মোটরটিতে ভোল্টেজ প্রয়োগ করার আগে, একটি চূড়ান্ত চেকলিস্ট সম্পাদন করুন: শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের দিকটি পরীক্ষা করুন (সংক্ষেপে এটি চালু করে), নিশ্চিত করুন যে সমস্ত ফাস্টেনারগুলি আঁটসাঁট, প্রতিরক্ষামূলক কভার ইনস্টল করা আছে এবং পাম্পের চারপাশের অঞ্চলটি বিদেশী বস্তু থেকে মুক্ত। ভারবহন তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে বিশেষ মনোযোগ দিন: তেলের স্তরটি তেল নির্দেশক চিহ্নগুলির মধ্যে হওয়া উচিত এবং তেলটি নিজেই পরিষ্কার হওয়া উচিত এবং পাসপোর্টে উল্লেখিত সান্দ্রতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত (সাধারণত I-20A বা I-30A শিল্প তেল)।
কখনোই সেন্ট্রিফুগাল পাম্প শুষ্ক চালাবেন না। ওয়ার্কিং চেম্বারে তরলের অনুপস্থিতি, এমনকি কয়েক সেকেন্ডের জন্য, তাত্ক্ষণিক ওভারহিটিং এবং যান্ত্রিক যান্ত্রিক সীল (তেল সীল) ধ্বংসের দিকে পরিচালিত করবে। বিশেষ ফিলার ফিটিং এর মাধ্যমে তরল দিয়ে পাম্প এবং সাকশন লাইনটি পূরণ করুন বা সিস্টেমটি মাধ্যাকর্ষণ-খাদ্য হলে ভালভটি খুলুন। পাম্প হাউজিং এবং চাপের পাইপ থেকে বাতাস ছেড়ে দেওয়ার জন্য ভালভগুলি খুলুন যতক্ষণ না বুদবুদ ছাড়াই তরল একটি অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ দেখা দেয়। এয়ার লকগুলি অস্থির অপারেশন, কম্পন এবং মিথ্যা চাপ গেজ রিডিংয়ের একটি সাধারণ কারণ।
অ্যালগরিদম চালু করুন:
1. প্রেসার লাইনে ভালভটি বন্ধ করুন (নির্দিষ্ট গতি ns <150 সহ পাম্পের জন্য, যার মধ্যে বেশিরভাগ IS মডেল রয়েছে)।
2. বৈদ্যুতিক মোটর চালু করুন।
3. মসৃণভাবে, 10-15 সেকেন্ডের মধ্যে, প্রয়োজনীয় অপারেটিং মোড অর্জন না হওয়া পর্যন্ত চাপ ভালভটি খুলুন। ভালভ বন্ধ রেখে দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন অগ্রহণযোগ্য (2-3 মিনিটের বেশি), যেহেতু সমস্ত ইঞ্জিন শক্তি তাপে রূপান্তরিত হয়, আবাসনের ভিতরে তরলকে গরম করে, যা এর ফুটন্ত এবং পাম্পের ক্ষতি হতে পারে।
4. নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি নিরীক্ষণ করুন: মোটর কারেন্ট (রেট করা একের বেশি হওয়া উচিত নয়), ইনলেট এবং আউটলেট চাপ, ভারবহন তাপমাত্রা (70-75 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়) এবং কম্পনের স্তর৷
ব্রেক-ইন প্রক্রিয়া চলাকালীন (প্রথম 4-8 ঘন্টা অপারেশন), পর্যায়ক্রমে প্যাকিং বা যান্ত্রিক সিলের অবস্থা পরীক্ষা করুন। স্টাফিং বক্সের জন্য, ড্রিপ ফুটো করার অনুমতি দেওয়া হয় (প্রতি মিনিটে 10-20 ফোঁটা) ঘষার পৃষ্ঠগুলিকে ঠান্ডা এবং লুব্রিকেট করার জন্য। স্টাফিং বাক্সে ফুটো হওয়ার সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি ইঙ্গিত দেয় যে এটি অতিরিক্ত টাইট করা হয়েছে, যা শ্যাফ্টের অতিরিক্ত গরম এবং দ্রুত পরিধানের কারণ হবে। যান্ত্রিক সীলগুলির জন্য, ভাল অবস্থায় কোনও ফুটো হওয়া উচিত নয়। আপনি যদি অত্যধিক বিয়ারিং গরম বা অস্বাভাবিক শব্দ দেখেন, তাহলে কারণ নির্ণয় করতে অবিলম্বে ইউনিট বন্ধ করুন। প্রায়শই এটি ইমপেলারে প্রবেশের ভুল বা ধ্বংসাবশেষের পরিণতি।
প্রাথমিক প্রান্তিককরণ পরীক্ষাটি অপারেশন শুরুর 24-48 ঘন্টা পরে করা উচিত, কারণ ভিত্তির প্রাথমিক সংকোচন এবং কাঠামোর উত্তাপ ঘটে। ভবিষ্যতে, স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে, প্রতি 6-12 মাসে একটি নির্ধারিত পরিদর্শন করার সুপারিশ করা হয়। যাইহোক, যদি পাম্পটি ঘন ঘন তাপ চক্রের (হিটিং এবং কুলিং) সাপেক্ষে বা শক্তিশালী বাহ্যিক কম্পনের পরিস্থিতিতে কাজ করে তবে ব্যবধানটি 3 মাস কমিয়ে আনা উচিত। পাইপিং বা ফাউন্ডেশন উপাদানগুলির প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে যে কোনও হস্তক্ষেপের জন্য একটি অনির্ধারিত প্রান্তিককরণ পরীক্ষা প্রয়োজন।
স্ট্যান্ডার্ড IS সিরিজের পাম্পগুলি ধূসর ঢালাই লোহা (হাউজিং) এবং ইস্পাত (শাফ্ট, ইম্পেলার) দিয়ে তৈরি এবং জল এবং নিরপেক্ষ তরলগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আক্রমনাত্মক মিডিয়ার জন্য (অ্যাসিড, ক্ষার, দ্রাবক), দ্রুত ক্ষয় এবং ধ্বংসের ঝুঁকির কারণে স্ট্যান্ডার্ড আইএস সংস্করণের ব্যবহার অগ্রহণযোগ্য। এই ধরনের ক্ষেত্রে, কোম্পানিঝেজিয়াং ইয়াংজিজিয়াং পাম্পিং ইন্ডাস্ট্রি কোং, লিমিটেডYCZ রাসায়নিক পাম্প বা CQB-F ফ্লুরোপ্লাস্টিক রেখাযুক্ত চৌম্বকীয় পাম্পের মতো বিশেষ বিকল্পগুলি অফার করে, যেগুলি আক্রমণাত্মক মিডিয়া পরিচালনা করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। প্রবাহ অংশের জন্য উপাদানের পছন্দ কঠোরভাবে পাম্প করা তরল রাসায়নিক প্রতিরোধের সাথে মিলিত হতে হবে।
গোলমাল এবং কম্পন এমন লক্ষণ যা উপেক্ষা করা যায় না। সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলি: ক্যাভিটেশন (অপ্রতুল স্তন্যপান চাপ, আটকে থাকা ফিল্টার), শ্যাফ্ট মিসলাইনমেন্ট, বিয়ারিং পরিধান বা ইমপেলার ভারসাম্যহীনতা। প্রথমে, খাঁড়ি চাপ পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ফিল্টারটি আটকে নেই। স্তন্যপান পরামিতি স্বাভাবিক হলে, পাম্প বন্ধ করুন এবং একটি সূচক দিয়ে প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন। স্টেথোস্কোপ দিয়ে বিয়ারিংগুলি শোনারও মূল্য রয়েছে: একটি চরিত্রগত হুম বা কর্কশ শব্দ তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করবে। দীর্ঘ সময়ের জন্য ক্যাভিটেশন মোডে পাম্প পরিচালনা করলে ইম্পেলার এবং কেসিং এর ক্ষয়কারী ধ্বংস হতে পারে।
পছন্দ নিবিড়তা এবং অপারেটিং অবস্থার জন্য প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে। গ্ল্যান্ড প্যাকিং সস্তা, রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ এবং সামান্য ফুটোকে অনুমতি দেয়, যা এমন সিস্টেমে জল পাম্প করার জন্য গ্রহণযোগ্য যেখানে পণ্যের ক্ষতি গুরুতর নয়। এটি দূষিত তরলগুলিকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করে। যান্ত্রিক যান্ত্রিক সীল একটি সম্পূর্ণ সীলমোহর নিশ্চিত করে, যা ব্যয়বহুল, বিষাক্ত বা উদ্বায়ী তরলগুলির জন্য অপরিহার্য। যাইহোক, এটি খাদ বিকৃতি, শুষ্ক চলমান এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম অন্তর্ভুক্তির জন্য আরও সংবেদনশীল। আধুনিক শিল্প সুবিধাগুলির জন্য, আমরা পরিবেশগত নিরাপত্তা উন্নত করতে এবং পণ্যের ক্ষতি কমাতে একটি মানক সমাধান হিসাবে যান্ত্রিক সিল ইনস্টল করার সুপারিশ করি।
একটি IS টাইপের অনুভূমিক রাসায়নিক সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের সঠিক ইনস্টলেশন আপনার উত্পাদনের নির্ভরযোগ্যতার একটি বিনিয়োগ। ইনস্টলেশন প্রযুক্তির সাথে সম্মতি, সতর্কতার সাথে সারিবদ্ধকরণ এবং সঠিক স্টার্ট-আপ আপনাকে গড় সূচকের তুলনায় 2-3 বার ওভারহল ব্যবধান বাড়াতে দেয়। কোম্পানিZhejiang Yangtzejiang অনুনাসিক শিল্প কোং, লিমিটেড, 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে এবং এর নিজস্ব পরীক্ষা কেন্দ্র, এর পণ্যগুলির উচ্চ মানের গ্যারান্টি দেয়, তবে মনে রাখবেন: এমনকি সবচেয়ে উন্নত পাম্প ইনস্টলেশনের সময় একটি পেশাদার মনোভাব প্রয়োজন। ভবিষ্যতে মেরামতের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান না করার জন্য ইনস্টলেশন পর্যায়ে এড়িয়ে যাবেন না।
আপনার যদি সরঞ্জাম নির্বাচন, সিস্টেম প্যারামিটার গণনা করতে বা নির্দিষ্ট অপারেটিং অবস্থার বিষয়ে পরামর্শের প্রয়োজন হয় তবে আমাদের প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞরা সাহায্য করতে প্রস্তুত। আমরা 40 টিরও বেশি দেশে গ্রাহকদের সাথে কাজ করি, সরঞ্জাম জীবনচক্রের সমস্ত পর্যায়ে সহায়তা প্রদান করি।আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনবিশদ প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন পেতে বা আপনার চাহিদা পূরণ করে এমন পাম্পিং সরঞ্জামের জন্য একটি অর্ডার দিতে।